• Boze leður

Flutningskostnaður sjávar hefur hækkað 460%, mun það lækka?

1. Af hverju kostar frakt á sjó svona hátt núna?

Covid 19 er sprengingar öryggi. Flæðið er nokkrar staðreyndir áhrif beint; City Lockdown hægir á alþjóðaviðskiptum. Ójafnvægi í viðskiptum milli Kína og annarra landa veldur röð skorts. Skortur á vinnuafli á hafnarhöfn og mikið af gámum er staflað. Stór flutningafyrirtæki nýta sér. Allar þessar staðreyndir verða ekki leystar á stuttum tíma.

Fyrir utan frístímabilið eru vörur tilbúnar til sendingar og síðar kínverska nýársfrítt árstíð kemur fljótlega. Fraktvextir hafa mikla möguleika mun aukast til 2022.

Sendingar

2. Cigno leður,Hvernig á að vernda viðskipti þín í þessum aðstæðum?

Skipuleggðu pöntunina fyrirfram

Skipuleggðu sendingar þínar snemma

Vinna með áreiðanlegan birgi

Ekki spyrja hvort nú sé besti tíminn fyrir pöntun? Svarið er alger já.

Samkvæmt McKinsey könnun, þar sem lokun hefur verið gefin út smám saman og bóluefni eru að rúlla út, þýða þessi sparnaður að krafa um eftirspurn eftir að verða laus við það sem við getum kallað hefndarinnkaup. Flokkar eins og fatnaður, fegurð og rafeindatækni munu borða upp risastóran klump af þeim útgjöldum eftir pandemic. Til að íhuga fjárhagsáætlunina verða gerðir leðurafurðir sem tollarnir telja víða. Að auki eftir bakvinnu þarf núverandi verkefni að klára á réttum tíma. Hlutabréf og fljótleg afhending verður besti kosturinn fyrir verkefnasíðuna. Ef þú ert með lager vinnur þú.

Cigno leður á fullt af félögum um allan heim. Til að forðast skort á góðri á markaðnum. Cigno Company hefur bætt við 6 framleiðslulínum og undirbúið 100% framleiðslugetu til að tryggja leiðslutíma fyrir alla félaga núna. Viðskiptavinir fá vöruna og hamingjan er besta endurgjöfin sem við fáum frá viðskiptavini.

Ekki hika við að senda fyrirspurn til Cigno teymisins núna!

Pökkunarlisti


Post Time: Jan-08-2022